Люис Хамилтън в момента няма действащ договор с нито един отбор . Британецът спечели седмата си титла през миналия сезон, но въпреки това преговорите му с Мерцедес първо се проточиха с половин година, а след това напълно спряха. Така голямата звезда на Формула 1 реално рискува да остане извън спорта поне за година, ако не успее да се разбере с шефовете на Мерцедес.

Дори да не изглежда много вероятно, фактът, Прочети повече

Марк Уебър е на мнение, че представянето на Ръсел в Бахрейн беше възможно най-лошото за Люис Хамилтън.

Седемкратният световен шампион все още няма подписан договор за 2021 година, въпреки че се очаква той продължи с отбора на Мерцедес . Все пак деветкратният победител във Формула 1 смята, че козовете в ръката на британеца са намалели значително след втория състезателен уикенд в Бахрейн.

Тогава той не можа да вземе участие зарадиПрочети повече

Ред Бул обяви, че разглежда възможността да започне да произвежда собствени двигатели през 2026 година. Тогава ще бъдат въведени новите правила за задвижващите системи.

С увеличаващата се възможност базираният в Милтън Кийнс тим да продължи да използва двигателите на Хонда дори и след оттеглянето на японския производител в края на 2021 година, това ще им даде нужния опит на тима в разработката и поддръжката на двигателите. Прочети повече

Люис Хамилтън заяви, че е обмислял да прекрати състезателната си кариера.

“По едно време си мислех да напусна спорта. Исках да завърша на върха. По-късно, особено тази година, разбрах, че нося отговорност към общността на Формула 1 за това, което ми помогна да създам призива за промяна. Ако не продължа да давам всичко от себе си, тогава Формула 1 няма да стане по-разнообразна през следващите 5-10 години”, заяви Хамилтън.Прочети повече

Люис Хамилтън коментира пристигането на Серхио Перес в тима на Ред Бул, като заяви, че това прави състава на Биковете по-силен.

„С цялото ми уважение към Алекс (Албън), но в състезанията, които сме имали бяхме аз и Валтери срещу Макс. Бил съм в позицията на Макс, веднъж когато бях в Макларън и се борих за титлата, аз бях водещата кола, а втората не беше близо до челото. Това позволяваше на Ферари Прочети повече

Валтери Ботас записа най-добро време в днешната втора свободна тренировка за неделната Гран При на Абу Даби, последен кръг от сезон 2020 във Формула 1 .  Финландецът отново бе по-бърз от съотборника си Люис Хамилтън.

Хамилтън остана втори на 0.203 секунди зад лидера Ботас .  Дежурното трето място отново бе за Макс Верстапен . Нидерландецът бе най-бърз сутринта, но в следобедната сесия нямаше нужното темпо да се бори с пилотите на шампионите от Мерцедес и изостана с 0.770 сек.Прочети повече

Джордж Ръсел записа най-доброто време и във втората свободна тренировка преди предпоследния кръг за сезона във Формула 1 за Гран При на Сахир. Неговият съотборник Валтери Ботас остана едва 11-ти след като отново както и в първата тренировка сесията за него бе изпълнена с грешки.

Така Ръсел остана първи с преднина от 0.128 пред Макс Верстапен, докато тройката бе затворена от Серхио Перес, който остана на 0.153 от времето на първия.Прочети повече

Отборът на Ферари промени мнението относно забраната за замразяването на двигателите през 2022. Преди по-малко от месец, изпълнителният директор на компанията Луй Камелиери категорично заяви, че италианците са твърдо против това да се случи. По-рано днес обаче стана ясно, че от Скудерия ще подкрепят по-ранното замразяване на задвижващите пакети.

Освен че от Ферари ще подкрепят по-раннотоПрочети повече

Макс Верстапен записа най-доброто време и в третата свободна тренировка в Истанбул. Пилотът на Ред Бул постави 1:48.485 в първите минути на сесията.

Втори отново както и във вчерашната следобедна тренировка остана Шарл Леклер, който завърши на 0.945 зад Верстапен. Тройката бе завършена от втория пилот на Ред Бул Алекс Албън, ката разликата между него и първия бе 1.574.

След като в началните минути пилотите имахаПрочети повече

Макс Верстапен записа най-доброто време в първата свободна тренировка преди надпреварата за Гран При на Турция този уикенд.

Сесията започна при условия на много ниско сцепление по наскоро положената нова настилка на „Истанбул парк“. Това не позволи на пилотите да натискат в нито един момент от 90-те минути за подготовка. Още в самото начало пилотите сравниха трасето с „ледена пързалка“.Прочети повече